Supraîncălzirea motorului ventilatorului de aer condiționat este o problemă comună și serioasă în timpul funcționării motoarelor ventilatoare de aer condiționat. Impactul său nu se limitează la scăderea performanței echipamentelor, dar poate duce și la o creștere a pericolelor de siguranță. Materialele izolatoare ale motorului ventilatorului de aer condiționat vor accelera îmbătrânirea și deteriorarea în medii la temperaturi ridicate, reducând astfel performanța izolației și crescând riscul de scurgere și scurtcircuite. Înfășurările interne ale motorului ventilatorului de aer condiționat sunt de obicei acoperite cu materiale izolatoare pentru a asigura conducerea în siguranță a curentului. Odată ce temperatura crește, rata de îmbătrânire a materialului izolant este semnificativ accelerată, ceea ce poate duce în cele din urmă la defecțiuni electrice și chiar la incendii. Deteriorarea materialului de izolație va face ca înfășurarea să fie mai predispusă la scurtcircuite, ceea ce poate determina arderea motorului ventilatorului de aer condiționat, forțarea echipamentului să se oprească și chiar necesită înlocuirea întregului motor de ventilator de aer condiționat sau a componentelor conexe.
Supraîncălzirea poate provoca, de asemenea, deteriorarea mecanică a părților interne ale motorului ventilatorului de aer condiționat. În condiții de temperatură ridicată, uleiul de lubrifiere se va evapora sau se va deteriora rapid, ceea ce duce la o reducere semnificativă a efectului lubrifiant. Rulmenții sunt purtați mai repede și pot fi chiar blocați sau deteriorați. Deteriorarea rulmentului nu va crește doar frecarea dintre rotor și stator, dar va crește semnificativ și vibrațiile și zgomotul, afectând echilibrul și stabilitatea de funcționare a ventilatorului. Deteriorarea mecanică poate determina rotorul la excentricitate, agravează în continuare vibrația, formând astfel un ciclu vicios și determinând supraîncălzirea motorului ventilatorului de aer condiționat.
Supraîncălzirea motorului ventilatorului de aer condiționat va provoca, de asemenea, expansiunea termică și deformarea materialului de înfășurare, afectând structura mecanică și performanța electrică a Motor ventilator de aer condiționat . În medii cu temperaturi ridicate, înfășurarea se poate deforma sau a crăpa, reducând proprietățile sale conductoare, ceea ce duce la o distribuție neuniformă a curentului, care la rândul său afectează eficiența de funcționare a motorului ventilatorului de aer condiționat. Condițiile de temperatură ridicată pe termen lung pot determina, de asemenea, stratul de izolare de înfășurare să se decoleze sau să îmbătrânească, crescând riscul de scurtcircuite și defecțiuni. O astfel de deteriorare mecanică și electrică este adesea treptată și, în cele din urmă, poate duce la o defecțiune a motorului ventilatorului de aer condiționat sau la scăderi semnificative ale performanței.
Din perspectivă termodinamică, supraîncălzirea motorului ventilatorului de aer condiționat poate avea, de asemenea, un impact negativ asupra funcționării normale a sistemului său de răcire. Disiparea căldurii a motoarelor ventilatorului de aer condiționat depinde în principal de circulația aerului și de chiuvetele de căldură. Dacă sistemul de disipare a căldurii este nerezonabil sau este blocat de praf și impurități, eficiența disipației căldurii va fi grav afectată. În timpul funcționării motorului ventilatorului de aer condiționat, dacă disiparea căldurii este insuficientă și temperatura continuă să crească, nu numai că va scurta durata de viață a motorului ventilatorului de aer condiționat, dar poate provoca, de asemenea, căldura de sub control, ceea ce face ca temperatura motorului ventilatorului de aer condiționat să se ridice rapid la un nivel periculos.
În plus, supraîncălzirea motorului ventilatorului de aer condiționat va avea, de asemenea, un impact semnificativ asupra performanței generale a sistemului de aer condiționat. Ca parte importantă a aerului condiționat, funcționarea normală a motorului ventilatorului de aer condiționat este direct legată de circulația aerului și de efectele de răcire sau încălzire. Supraîncălzirea va duce la reducerea eficienței motorului ventilatorului aerului condiționat, a vitezei de rotație reduse și a fluxului de aer redus, ceea ce face ca temperatura interioară să fie dificilă de îndeplinit așteptările. În același timp, funcționarea anormală a motorului ventilatorului de aer condiționat poate declanșa declanșarea dispozitivului de protecție electrică, provocând oprirea frecventă a aparatului de aer condiționat și afectând experiența utilizatorului. Dacă supraîncălzirea este ignorată pentru o lungă perioadă de timp, poate provoca eșecuri în lanț ale altor componente cheie, cum ar fi compresoare, creșterea costurilor de întreținere și a timpului de oprire.
În cele din urmă, există anumite pericole de siguranță atunci când motorul ventilatorului de aer condiționat este supraîncălzit. Motoarele ventilatoare de aer condiționat supraîncălzite pot provoca incendii, mai ales atunci când stratul de izolare este grav deteriorat sau scurtcircuite interne, riscul de incendii electrice crește semnificativ. Mediile cu temperaturi ridicate pot determina ca carcasa motorului ventilatorului de aer condiționat să se deformeze sau să se topească, să distrugă integritatea structurală a echipamentului, să provoace deteriorarea echipamentelor sau chiar vătămarea personalului. În spații limitate sau medii inflamabile, accidentele de incendiu cauzate de supraîncălzire pot provoca pericole majore de siguranță și să pună în pericol siguranța personală și a proprietății.
