Motoare ventilatoare aer conditionat , ca componente de bază ale sistemelor de încălzire, ventilație și aer condiționat (HVAC), au un impact direct asupra eficienței de răcire a sistemului și asupra confortului utilizatorului. După operarea pe termen lung sau întreținerea necorespunzătoare, componentele interne, în special rulmenții, se uzează inevitabil. Această uzură nu este silentioasă, ci se manifestă printr-o serie de caracteristici distinctive de zgomot.
Zgomot de înaltă frecvență, „scârțâit/scârțâit”.
Acesta este unul dintre semnele timpurii cele mai tipice și ușor de identificat ale uzurii rulmenților motorului ventilatorului aparatului de aer condiționat.
1. Caracteristicile sunetului:
Sunet de înaltă frecvență, înaltă: acest sunet seamănă cu un sunet de măcinare ascuțit cauzat de metal pe metal sau de lipsa lubrifierii.
Persistență: acest sunet este de obicei cel mai vizibil la pornire sau în timpul funcționării inițiale. Pe măsură ce motorul se încălzește sau atinge o viteză stabilă, sunetul se poate diminua, dar rareori dispare complet.
Analiza cauzei: Un scârțâit ascuțit este cauzat în principal de epuizarea lubrifiantului. Când grăsimea din interiorul rulmenților motorului se usucă sau se scurge, are loc frecare uscată între bile sau role și pistele interioare și exterioare. Această vibrație de înaltă frecvență este transmisă prin carcasa motorului, provocând un zgomot înalt. Acest lucru indică faptul că rulmenții sunt în stadiile incipiente de uzură și necesită lubrifiere sau înlocuire imediată.
Zgomot continuu, joase de „zgomot/creștere”.
Când uzura rulmentului intră în stadiile mai severe de mijloc sau târzie, natura zgomotului se schimbă semnificativ, de la ton înalt la ton scăzut.
1. Caracteristicile sunetului:
Frecvență joasă: asemănător cu un vuiet scăzut sau cu „zgomot”, asemănător cu sunetul la ralanti al unui motor de mașină mai vechi.
Persistență: Intensitatea sunetului este direct legată de RPM (viteza) motorului. Cu cât este mai mare RPM, cu atât sunetul de zgomot este mai vizibil și mai intens.
Analiza cauzei: Acest zgomot în creștere indică zgomot, adâncitură sau coroziune severă pe canalele rulmentului sau pe suprafețele cu bile. Când motorul se rotește la viteză mare, bilele se rostogolesc pe pistele deteriorate, generând impact și vibrații neregulate care produc un zgomot scăzut și continuu. Motoarele ventilatoarelor aparatului de aer condiționat în această stare au rulmenți grav deteriorați, iar funcționarea continuă poate duce la blocare.
Sunete periodic de „clic/atingere”.
Spre deosebire de zgomotul continuu, zgomotele periodice anormale indică adesea probleme mecanice mai specifice.
1. Caracteristicile sunetului:
Regularitate: sunetul este intermitent și ritmic, asemănător unui sunet de bătăi sau de „bătăi” blânde, cu o frecvență care corespunde de obicei unui multiplu al vitezei motorului.
Locația percepției: sunetul poate proveni din interiorul motorului sau din zona paletei ventilatorului.
Analiza cauzei:
Problemă cu lamele: Dacă palele ventilatorului sunt slăbite sau se zgârie ușor pe carcasă, grilă sau alte componente, poate apărea un zgomot periodic.
Joc excesiv al lagărului: în interiorul motorului, clicurile sau loviturile periodice pot indica un joc excesiv al rulmentului, provocând instabilitate lagărului sub sarcină. În unele cazuri, acest lucru poate indica, de asemenea, o frecare minoră între înfășurările motorului și rotor, cunoscută sub numele de frecare stator-rotor, un semnal de eroare gravă.
Sunete neregulat de „răzuire/slefuire”.
Acesta este semnul final de avertizare că motorul ventilatorului aparatului de aer condiționat este într-o stare critică de defecțiune.
1. Caracteristicile sunetului:
Dezorganizat: sunetul este aspru și neregulat, sună ca șmirghel frecat de metal sau de un obiect străin în interior.
Simptome: Adesea însoțite de vibrații vizibile și temperatură anormal de ridicată a carcasei motorului (supraîncălzire).
Analiza cauzei: Grinding noises are a direct sign of complete bearing damage, internal structural disintegration, or severe oil starvation and locking. The bearing cage, balls, or raceways may be broken, causing metal debris to rapidly travel within the motor. If your air conditioner fan motor emits this noise, it indicates the motor is poised to stop operating at any moment. The unit should be shut down and inspected immediately to prevent secondary damage to the compressor and the entire HVAC system.
