În structura internă a motorului, nucleele statorului și rotorului sunt componentele de bază ale conversiei energiei electromagnetice, iar selecția materialelor lor joacă un rol vital în eficiența motorului. În general, foile de oțel cu siliciu cu role la rece sunt materialul preferat pentru laminările de bază, datorită permeabilității magnetice ridicate și caracteristicilor scăzute a pierderii de fier. Conținutul de siliciu, orientarea cerealelor și tipul de acoperire a foilor de oțel din siliciu afectează în mod direct permeabilitatea magnetică și pierderea histerezei. În condiții de funcționare de înaltă frecvență, foile de oțel siliciu cu pierdere scăzută cu pierderi reduse pot reduce semnificativ pierderea curentă și pierderea de histereză, îmbunătățind astfel eficiența utilizării fluxului magnetic și permițând motorului să mențină eficiență ridicată la viteze mari. Materialele din oțel din siliciu de înaltă calitate au, de asemenea, o bună capacitate de anti-saturație și o stabilitate a temperaturii, asigurându-se că motorul poate încă să ia puterea în mod stabil în medii de sarcină ridicată sau la temperaturi ridicate și să evite degradarea proprietăților magnetice.
Selecția materialelor conductoare de înfășurare are, de asemenea, un impact semnificativ asupra eficienței motorii. Cuprul, ca material principal de înfășurare, a devenit prima alegere pentru înfășurările motorului ventilatorului datorită conductivității sale electrice excelente. Caracteristicile scăzute de rezistență ale cuprului fără oxigen de înaltă puritate pot reduce eficient pierderea de căldură Joule generată atunci când curentul trece prin înfășurare, adică pierderea de cupru. Pierderea de cupru este una dintre principalele forme de pierdere de energie în funcționarea motorului. Utilizarea materialelor de cupru extrem de conductoare poate reduce semnificativ pierderea de energie și poate reduce acumularea de căldură, ceea ce ajută la reducerea creșterii temperaturii motorului și la extinderea duratei de funcționare a acestuia. În plus, rezistența mecanică și rezistența la oxidare a firului de cupru sunt, de asemenea, factori importanți pentru a asigura funcționarea stabilă pe termen lung a motorului. Unele motoare ventilatoare de înaltă calitate folosesc, de asemenea, structuri de sârmă de cupru plană pentru a crește zona de secțiune transversală conductoare prin creșterea vitezei de umplere a slotului, reducând astfel în continuare rezistența pe unitatea de volum și îmbunătățind eficiența înfășurării.
În ultimii ani, odată cu dezvoltarea continuă a tehnologiilor de economisire a energiei, unele motoare ale fanilor au început să introducă înfășurări de aluminiu ca alternativă pentru reducerea costurilor. Cu toate acestea, întrucât rezistivitatea aluminiului este mai mare decât cea a cuprului, pierderea de rezistență pe unitatea de lungime este mare, iar rezistența mecanică și rezistența la căldură sunt relativ scăzute. Prin urmare, firul de cupru este încă alegerea principală în aplicațiile cu cerințe de înaltă eficiență. În plus, alegerea materialului de izolare a înfășurării are, de asemenea, un impact indirect asupra eficienței. Materialul de izolare izolat de înaltă calitate sau izolație inter-straturi poate îmbunătăți conductivitatea termică și rezistența la căldură, să evite generarea de puncte fierbinți locale și, astfel, să îmbunătățească stabilitatea termică și fiabilitatea de lucru a motorului.
În magnet permanent Motoare cu fani sincroni , proprietățile materiale ale magneților permanenți sunt factorii cheie care afectează eficiența motorului. Magneții rari de înaltă performanță, cum ar fi borul de fier Neodymium (NDFEB), sunt utilizate pe scară largă datorită produsului lor energetic magnetic extrem de ridicat. Acestea pot oferi o rezistență mai puternică a câmpului magnetic, permițând motorului să obțină o mai mare producție de cuplu electromagnetic, fără a crește curentul de intrare. Magneții de înaltă calitate nu numai că cresc densitatea fluxului magnetic pe unitatea de volum, dar, de asemenea, reduc eficient pierderea electromagnetică cauzată de fluxul magnetic insuficient, îmbunătățind astfel nivelul general de eficiență energetică. În același timp, stabilitatea temperaturii magnetului este deosebit de importantă în motoarele ventilatoare. Doar prin menținerea proprietăților magnetice de a se descompune în timpul funcționării pe termen lung cu sarcină mare, eficiența de ieșire poate fi constantă. Utilizarea materialelor cu magnet permanent cu o coercitivitate ridicată și temperatură ridicată de curie ajută la evitarea demagnetizării termice, extinzând astfel durata de serviciu a motorului.
