În funcționarea motorului, supraîncălzirea este o problemă care nu poate fi ignorată. Impactul său nu se limitează la motorul în sine, ci afectează și performanța întregului sistem de aer condiționat. Când motorul funcționează, creșterea accentuată a temperaturii interne va duce direct la o scădere a eficienței sale de funcționare. Atunci când temperatura motorului depășește limita de proiectare, înfășurările electrice și materialele de izolare vor fi supuse unor eforturi termice uriașe, ceea ce va provoca o serie de defecțiuni electrice. Într -un mediu de temperatură ridicată, înfășurările electrice se pot arde din cauza supraîncălzirii, iar materialele de izolare își pot pierde proprietățile de izolare din cauza îmbătrânirii, ceea ce duce la probleme grave, cum ar fi scurtcircuite sau scurgeri. Acest lucru nu numai că va împiedica motorul să funcționeze normal, dar poate provoca, de asemenea, pericole potențiale de siguranță pentru rețeaua electrică și alte echipamente electrice, crescând riscurile operaționale.
În plus, supraîncălzirea are, de asemenea, un impact semnificativ asupra proprietăților mecanice ale motorului ventilatorului de aer condiționat. Pe măsură ce temperatura crește, piesele metalice din interiorul motorului vor experimenta expansiune termică și contracție. Această modificare poate provoca o creștere a decalajului dintre piese, care la rândul său afectează stabilitatea de funcționare și precizia motorului. Într -un mediu de temperatură ridicată, rata de uzură a rulmenților și lubrifianților este accelerată, ceea ce va reduce semnificativ durata de viață a motorului. Proprietățile mecanice ale unui motor care se află într -o stare supraîncălzită de mult timp se vor deteriora treptat, manifestată ca zgomot crescut și vibrații crescute, iar în cazuri severe pot provoca chiar și deteriorarea completă a motorului.
Supraîncălzirea nu numai că afectează Motor ventilator de aer condiționat în sine, dar are și un efect negativ asupra performanței și stabilității întregului sistem de aer condiționat. Ca componentă de bază a sistemului de aer condiționat, starea de funcționare a motorului ventilatorului de aer condiționat este direct legată de efectul de răcire și de raportul de eficiență energetică a sistemului. Când motorul este supraîncălzit, viteza și puterea sa sunt limitate, ceea ce duce la o scădere a capacității de răcire a sistemului de aer condiționat, ceea ce face dificilă îndeplinirea cerințelor de confort ale mediului interior. În același timp, supraîncălzirea va crește, de asemenea, consumul de energie al sistemului și va reduce raportul de eficiență energetică, ceea ce va determina utilizatorii să se confrunte cu costuri de operare mai mari.
Mai important, supraîncălzirea poate provoca alte defecțiuni în sistemul de aer condiționat. Când temperatura motorului este prea mare, viteza ventilatorului său de răcire poate scădea, iar efectul de răcire va fi slăbit, agravând în continuare supraîncălzirea motorului. Acest ciclu vicios poate determina creșterea temperaturii interne a sistemului de aer condiționat să crească și, în cele din urmă, să provoace defecțiuni mai grave. În plus, supraîncălzirea poate deteriora și componente electronice, cum ar fi senzorii și controlerele din sistemul de aer condiționat, ceea ce face ca sistemul să nu funcționeze corect sau să piardă controlul, afectând eficiența generală a funcționării.
