1.. Reglarea problemelor cu două trepte a vitezei motorului
1.1 Fără spălare sau deshidratare
• Motorul nu se rotește. Dar există zumzet. Concentrați -vă pe revizuirea condensatoarelor și motoarelor.
• Motorul nu se rotește. Fără sunet. Întreținerea poate fi efectuată în următoarea ordine: verificați dacă motorul este deschis circuite; Verificați dacă comutatorul și contactul controlerului din circuitul motorului nu sunt conectate. Verificați dacă bornele plăcii de viteză sunt libere sau murdare. Verificați dacă limitatorul este suflat. Limitatorul curent este un circuit mai restrâns de folie de cupru. După suflare, identificați cauza loviturii de limitator curente, apoi folosiți avantajul pentru a comunica. Detectarea componentelor cheie pe placa de control a vitezei, cum ar fi tiristorii bidirecționali, rezistența de control al vitezei este un circuit deschis și așa mai departe.
1.2 Reducerea evidentă a vitezei de rotație Cauza comună a unei scăderi semnificative a vitezei de rotație este că capacitatea condensatorului motorului devine mai mică, înfășurarea motorului are o defecțiune de scurtcircuit, iar mașina de spălat are o defecțiune mecanică. Circuitul de control al vitezei ar trebui să verifice dacă există un contact slab pe circuitul de setare a vitezei și să verifice conectorii. Dacă este necesar, încercați să înlocuiți placa de viteză.
2. Serie de depanare a reglementării vitezei motorului din serie
2.1 Nu deshidratați (poate fi spălat) selectați deshidratare, dar nu deshidratare. Atunci când păstrați butonul de viteză de rotație în poziția de deshidratare, utilizați un multimetru pentru a măsura cele două capete ale guvernatorului 1 și 2. Dacă este un circuit deschis, înlocuiți guvernatorul; de exemplu, normal. Verificați conectorii, contactele de programare și comutatoarele de pe circuitul de setare a vitezei și circuitul motorului separat.
2.2 După deshidratarea cu viteză mică, operația este oprită și nu se poate efectua deshidratarea de mare viteză. Acest eșec va avea loc numai în ultima procedură de clătire pentru spălare. Există două cauze ale defecțiunii: în primul rând, contactul în mișcare 3 în guvernator este separat de extensia filmului de carbon sau este în contact slab cu acesta, determinând eșecul circuitului de setare a vitezei. În acest caz, guvernatorul ar trebui înlocuit. Celălalt motiv este că contactele controlerului care conectează plăcile de control ale vitezei C36 și C34 nu sunt conectate. Programatorul trebuie înlocuit.
2.3 Deshidratarea nu poate viteză Controlerul este în poziție de deshidratare de mare viteză, viteză de rotație în sensul acelor de ceasornic 镪, dacă viteza nu se schimbă, poate fi un scurtcircuit între contactul mobil 3 și contactul fix 4 al potențiometrului de viteză. Sau mișcarea articulațiilor nu pot aluneca pe filmul de carbon. Utilizați un multimetru pentru a măsura rezistența dintre contactele 3 și 4 și întoarceți butonul în consecință. Valoarea de rezistență ar trebui să se schimbe treptat de la 10kΩ la Oω. În caz contrar, guvernatorul este deteriorat și guvernatorul ar trebui înlocuit.
2.4 Când este selectată deshidratarea, se efectuează operația de deshidratare. Când deshidratarea nu este selectată, comutatoarele guvernatorului nu sunt activate. Dacă contactele 1 și 2 nu pot fi separate din cauza unei coliziuni sau a unei deteriorări ale pieselor, motorul circuitului de deshidratare continuă, deși nu este selectată deshidratare. Rotiți butonul de viteză în sensul acelor de ceasornic din poziția inițială a guvernatorului cu un unghi și returnați -l în sens invers acelor de ceasornic. În acest moment, în poziția inițială a guvernatorului, dacă multimetrul este utilizat pentru a măsura contactul dintre contactele 1 și 2, se poate considera că guvernatorul este deteriorat.
