În HVAC industrie, designul structural al motsauului ventilatorului determină fiabilitatea, nivelurile de zgomot și eficiența energetică a întregii unități. Tendințele actuale ale pieței se concentrează pe alegerea între Motor cu rășină iar cel Motor cu carcasă metalică . Aceste două tipuri de motoare diferă semnificativ în știința materialelor, procesele de fabricație și scenariile de aplicare.
Procesul structural și caracteristicile materialelor
The Motor cu rășină utilizează rășină poliesterică nesaturată sau alte materiale termorigide de înaltă performanță. Printr-un proces de turnare sau injectare, Stator înfășurările, miezul de fier și protectorul termic sunt încapsulate ca o singură unitate integrată. Această structură realizează un design „unibody” adevărat. The Motor cu carcasă metalică folosește o carcasă tradițională din foi de oțel întinse sau laminate la rece. Miezul statorului este fixat în interiorul carcasei prin presare sau elemente de fixare. Suprafața exterioară necesită de obicei electroforeză sau acoperire prin pulverizare pentru a o îmbunătăți Anti-coroziune performanta.
Izolarea electrică și performanța de siguranță
În ceea ce privește siguranța electrică, cel Motor cu rășină posedă un avantaj natural. Deoarece materialul de rășină în sine este un izolator excelent, procesul de încapsulare elimină posibilitatea ca înfășurările statorului să intre în contact cu mediul extern. Ei Rezistenta dielectrica este semnificativ mai mare decât cea a motoarelor cu carcasă metalică. Acest design reduce foarte mult riscul de scurgere a curentului cauzat de umiditate sau praf, întâlnindu-se cu ușurință Clasa B or Clasa F standarde de izolare. În contrast, cel Motor cu carcasă metalică se bazează pe Hartie de izolare și cadre între înfășurări și carcasa metalică. În timpul funcționării pe termen lung, dacă apare frecarea prin vibrații sau degradarea stratului de acoperire, probabilitatea a Defecțiune la pământ este relativ mai mare.
Suprimarea zgomotului și controlul vibrațiilor
Pentru unitățile interioare, Zgomot redus este valoarea de bază pentru experiența utilizatorului. The Motor cu rășină își valorifică materialul dens de încapsulare pentru a absorbi și bloca Zgomot electromagnetic generate in timpul functionarii. Caracteristicile de amortizare ale rășinii suprimă în mod eficient vibrațiile de înaltă frecvență ale Stator , ceea ce duce la o funcționare mai lină. The Motor cu carcasă metalică , datorită carcasei sale rigide și micro-golurilor interne, este predispusă la efecte de rezonanță. În timp ce acest lucru poate fi atenuat prin adăugare Oeli de cauciuc , nivelurile sale de zgomot mecanic și electromagnetic la viteze mari sunt de obicei 2-3 dB(A) mai mari decât cele ale versiunilor cu rășină.
Disiparea termică și eficiența energetică
Disiparea căldurii este o putere tradițională a Motor cu carcasă metalică . Metalele au un coeficient de conductivitate termică ridicat, permițând căldurii generate de înfășurări să fie condusă rapid la suprafață și răcită de fluxul de aer extern. Acest lucru face ca designul carcasei metalice să fie eficient pentru aplicații de mare putere, cum ar fi unitățile exterioare mari de aer condiționat central, care trebuie să reziste la o presiune grea. Sarcina termica . Deși au existat îngrijorări timpurii că Motor cu rășină materialele ar împiedica disiparea căldurii, utilizarea termică Materiale plastice conductoare a redus acest decalaj. Avantajul motoarelor cu rășină constă în izolarea miezului statorului de oxigen, prevenind pierderile datorate oxidării. Din perspectiva eficienței pe termen lung, BLDC Motoarele cu rășină (DC fără perii) oferă un control foarte precis al eficienței.
Durabilitatea mediului și adaptabilitatea
Performanța în condiții extreme variază foarte mult între cele două: Motor cu rășină : Oferă rezistență superioară la apă, umiditate și stropire cu sare. Deoarece componentele interne sunt complet sigilate, previne eficient Coroziune și scurtcircuite chiar și în regiunile de coastă cu umiditate ridicată. Este alegerea ideală pentru unitățile interioare de ultimă generație și unitățile exterioare de înaltă performanță. Motor cu carcasă metalică : Mai potrivit pentru aplicații care necesită rezistență mecanică ridicată. Carcasa metalica rezista la impactul fizic extern. Cu toate acestea, în mediile de coastă, rugina se poate forma în continuare la îmbinări și găurile pentru șuruburi, chiar și cu acoperiri anti-rugină, ceea ce poate duce la degradarea structurală în timp.
Structura costurilor și tendințele de producție
Din punct de vedere al producției, Motor cu rășină necesită o investiție inițială mare în matrițe și procese de injecție de înaltă precizie. Cu toate acestea, deoarece elimină anumite elemente de fixare și pași complexi de asamblare a izolației, oferă eficiență a costurilor în producția de masă la scară largă. În prezent, mărcile globale de aer condiționat s-au orientat către motoare cu rășină pentru modelele lor de înaltă eficiență, în special cele cu DC Invertor tehnologie. The Motor cu carcasă metalică își menține prezența în aparatele de aer condiționat industriale personalizate, unitățile ventiloconvectoare și unele sisteme split entry-level datorită capacităților sale flexibile de ajustare structurală și costurilor mai mici pentru producția în loturi mici.
Cerințe de aplicare și selecție
Alegerea depinde de specific Cerințe de aplicare . Pentru cei care caută o funcționare silențioasă, izolare ridicată și longevitate în medii umede, Motor cu rășină este superior. Pentru echipamentele de mare putere care pun accentul pe disiparea căldurii, rezistența fizică și sensibilitatea la costuri în loturi mici, Motor cu carcasă metalică rămâne indispensabil. În HVAC global lanțul de aprovizionare, ca BLDC tehnologia devine mai răspândită, încapsularea cu rășini a devenit o tendință ireversibilă în proiectarea motoarelor.
