Controalele motorii sunt un dispozitiv care controlează poziția, viteza și cuplul unei unități mecanice. Este proiectat pentru controalele de mișcare ale motoarelor electrice. Are transmisii automate și manuale pentru pornirea și oprirea motorului și alegerea și reglarea vitezei.
De asemenea, este de așteptat să aleagă rotația înainte sau inversă, să se protejeze împotriva supraîncărcărilor și defecțiunilor și să reglementeze cuplul. Fiecare motor electric este echipat cu controler care are funcții și caracteristici diferite.
Controalele motorii pot ajuta, de asemenea, la protejarea motoarelor mai mari spălarea mașinilor de spălare a motoarelor de la supraîncărcare sau de la a avea o condiție peste curent. Acest lucru se face cu un releu de suprasarcină de protecție sau cu releul de detectare a temperaturii. Siguranțele și întreruptoarele sunt de asemenea utile pentru protecția cu curent. Există controlere automate de motor care vin cu întrerupătoare de limită pentru a proteja utilajele conduse.
Anumite controlere de motor complexe sunt utilizate pentru a controla viteza și cuplul motoarelor conectate. Într-un sistem de control cu buclă închisă, un controler produce o poziționare precisă a motorului la un strung cu guvernare numerică.
Controlerul motorului poziționează cu exactitate instrumentul de tăiere pe baza profilului pre-programat. De asemenea, compensează diferite condiții de încărcare și forțe deranjante pentru a ajuta la păstrarea poziției instrumentului.
Controlerele motorii se bazează pe ceea ce fac. Există controlul manual al motorului, controlul automat al motorului și controlul motorului la distanță. În funcție de producător, controalele motorii pot avea doar un buton de pornire și oprire. Există însă multe controlere care controlează un motor cu multe caracteristici.
Un control electric al motorului poate fi clasificat în funcție de tipul de motor care trebuie condus sau controlat. Acestea sunt controlul mișcării servo, motoarele de pas, curentul alternativ sau curent alternativ, curent direct sau pumni continuu și curent continuu sau magnet permanent.
Servo este un termen generic pentru un sistem de control automat. În aplicații practice, este un mecanism pe care îl puteți seta și uita. Se ajustează în timpul funcționării continue prin feedback.
Controlerele de mișcare servo fac parte dintr -un sistem de control al buclelor închise pentru motoarele electrice. Motoarele utilizate în controlul servo sunt în mod normal DC. Controalele servo cu motorul folosesc un senzor pentru a detecta poziția și viteza motorului.
Un controler de mișcare Stepper este privit ca un motor electric fără comutații. Sunt compuse din magneți permanenți pe un arbore rotativ numit rotor. Electromagnetele din zona staționară se numesc stator, care înconjoară motorul.
Toate navetele trebuie gestionate de controlerul de mișcare stepper, care vine în două clasificări. Acestea sunt magnet permanent și reticență variabilă. Motoarele cu magnet permanent au înclinația de a se îmbrăca atunci când răsuciți rotorul. Motorul cu reticență variabilă se învârte liber.
Motoarele AC sunt accesibile pentru construirea și operarea. De asemenea, sunt de încredere, deoarece rulează de la puterea standard a liniei. Câmpurile magnetice ale acestui control al motorului sunt generate folosind bobine pe stator și rotor. Mișcarea câmpului se întâmplă în mod natural în stator din cauza naturii alternative a puterii de intrare.
Controalele motorului DC convertesc puterea electrică în mecanică. Magnet permanent DC transformă energia electrică în energie mecanică prin interacțiunea a două câmpuri magnetice - se produce un ansamblu de magnet permanent, în timp ce celălalt este produs de un curent electric care curge.
